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Der neue Continental GTC Mulliner
Modix Bentley New Continental GTC Mulliner V8 hybrid front three quarters in Patina paint
Die CO2-Emissions- und die Kraftstoffverbrauchswerte für die 27 EU-Länder stehen noch aus, vorbehaltlich der EU-Typgenehmigung

Der neue Continental GTC Mulliner

Der neue Continental GTC Mulliner bietet ein ganz neues Grand-Touring-Fahrgefühl bei offenem Verdeck − dank seines atemberaubenden neuen Designs, des unglaublichen neuen Antriebs und einer Fülle fortschrittlicher Technologien. Der Continental GTC Mulliner steht an der Spitze der Modellreihe Continental GTC. Er verfügt über eine Reihe exquisiter Ausstattungsmerkmale exklusiv für Mulliner, angefangen beim Mulliner-Kühlergrill im „schwebenden Rauten“-Design bis zu den einzigartigen Mulliner-Rädern und Interieurfarben. Das Herzstück des Fahrzeugs ist jedoch sein phänomenaler neuer Antriebsstrang. Dieser „Ultra Performance Hybrid“-Antrieb kombiniert einen 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung mit einem leistungsstarken Elektromotor und bietet so das Beste aus beiden Welten: die Möglichkeit, mit reinem Elektroantrieb in Autobahngeschwindigkeit zu fahren, gepaart mit mehr Leistung als bei jedem anderen Continental GTC zuvor. Als Erstes wird den meisten Betrachtern das neue Außendesign ins Auge stechen: Neu gestaltete Scheinwerfer flankieren den Kühlergrill und verleihen dem Fahrzeug mit ihren geraden Tagfahrlichstreifen im Vergleich zu den Doppelscheinwerfern der Vorgängermodelle einen entschlosseneren Blick. Von Infotainment und Wohlbefinden für alle Mitreisenden bis hin zu den Fahrwerkssystemen, die jede Fahrt verbessern, ist das Fahrzeug ein Musterbeispiel für hervorragende Bentley-Technologien, erstklassiges Design und kraftvolle Leistung. Auf den Punkt gebracht: Es ist das ultimative Bentley-Cabrio.

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